Vie Pratique et Municipale
Vie Associative
Actualités Tourisme
Patrimoine

Le funiculaire

Il est ouvert sur la période hors saison

 

  • du dimanche au jeudi : 7h45 - 20h45
  • vendredi, samedi et veilles de jours fériés : 7h45 - 0h45

 

En juillet-août

  • tous les jours : 7h30 - 0h45 

 

 

10 PERSONNES MAXIMUM PAR CABINE

 

Attention le funiculaire ne fonctionne que lorsque la vitesse du vent est inférieure à 80 km/heure.

 

 

 

Actualités : le chantier de la 2ème tranche est en bonne voie

 

Le chantier visant à équiper le funiculaire de deux nouvelles cabines suit son cours.

 

Depuis le début des travaux en septembre, les ouvriers ont déjà découpé les dalles qui permettront le passage des voies en gares haute et basse. Les micro-pieux ont été coulés.

 

Dans le même temps, on s’active dans les ateliers près de Milan (Italie) pour la préparation des cabines et des armoires électriques. Les voies seront posées à la fin du mois de décembre ou en tout début d’année. Les armoires électriques pourront ensuite être posées. On assistera également à la mise en place des treuils et les cabines arriveront.

 
L’état d’avancement du chantier permet à ce jour d’envisager sereinement une mise en service de ces deux nouvelles cabines au tout début de l’été 2009.

Un outil de transport gratuit et du stationnement en plus

 

La réhabilitation du funiculaire du Tréport a généré la création de 470 nouvelles places de parking, dont 212 couvertes.

 

 

La mise en service est effective depuis août 2006.

 

Le stationnement sur les Terrasses est payant (2 euros la journée pour le parking couvert des Terrasses et le parking à ciel ouvert).  

 

 

La tarification est plus avantageuse que les horodateurs du centre ville, ce notamment afin d'inciter les véhicules à stationner sur les hauteurs et rejoindre le centre ville par le funiculaire dont l'utilisation est gratuite. Les deux cabines accessibles à tous.

Une maintenance indispensable et préventive

 
Au cours de sa première année de fonctionnement, les deux cabines ont assuré 180 000 voyages, ce qui entraîne inévitablement une usure prématurée de certains organes et des dérèglements qu’il convient de suivre. 
 
La visite mensuelle permet d’assurer le graissage des poulies, le contrôle des moteurs et des treuils, la vidange des compresseurs et le contrôle des roues.

 

De plus, chaque vendredi matin une visite supplémentaire, plus courte, est organisée. Elle permet notamment de s’assurer que rien ne vient obstruer les rails et les guides. Un simple petit caillou déposé par une chaussure peut empêcher une porte de se fermer et déclencher la mise en sécurité.

Un peu d'histoire...

 

Le funiculaire tréportais a été inauguré le 29 juin 1908.

Créé pour relier les terrasses du haut des falaises à la ville basse, il devient dès 1912 le transport pour mener les visiteurs et estivants au grand hôtel "Le Trianon" avec golf et tennis. 

  

L'architecture des gares supérieure et inférieure s'inspirait du style du métro parisien.

  

En 1925, le coût pour effectuer un parcours de 152,5 mètres était de 40 centimes.

La traction électrique permettait d'effectuer la montée en 2 minutes et demi.

 

Le funiculaire en images